Avtomobil Mühərrikinin Soyutma Sistemi Temperatur Sensoru
Avtomobil Mühərrikinin Soyutma Sistemi Temperatur Sensoru
KTY temperatur sensoru, PTC termistoru kimi müsbət temperatur əmsalı olan silikon sensordur. Bununla belə, KTY sensorları üçün müqavimət və temperatur arasındakı əlaqə təxminən xəttidir. KTY sensor istehsalçıları üçün iş temperaturu diapazonları dəyişə bilər, lakin adətən -50°C ilə 200°C arasında dəyişir.
Avtomobil Mühərrikinin Soyutma Sisteminin Temperatur Sensorunun Xüsusiyyətləri
| Alumina Shell Paketi | |
|---|---|
| Yaxşı sabitlik, Yaxşı tutarlılıq, nəmə davamlılıq, yüksək dəqiqlik | |
| Tövsiyə olunur | KTY81-110 R25℃=1000Ω±3% |
| İşləmə temperaturu diapazonu | -40℃～+150℃ |
| Tel tövsiyə edir | Koaksial kabel |
| Dəstək | OEM, ODM sifarişi |
LPTC xətti termistorun müqavimət dəyəri temperaturun artması ilə artır və yaxşı xətti ilə düz bir xəttdə dəyişir. PTC polimer keramika ilə sintez edilmiş termistorla müqayisədə, xəttilik yaxşıdır və dövrə dizaynını sadələşdirmək üçün xətti kompensasiya tədbirlərinə ehtiyac yoxdur.
KTY seriyalı temperatur sensoru sadə quruluşa, sabit performansa, sürətli fəaliyyət müddətinə və nisbətən xətti müqavimət temperatur əyrisinə malikdir.
Mühərrikin Soyutma Sistemi Temperatur Sensorunun Rolu
Müsbət temperatur əmsalı sensorunun başqa bir növü də KTY sensoru kimi tanınan silikon rezistiv sensordur (KTY sensorunun orijinal istehsalçısı Philips tərəfindən bu tip sensora verilən ailə adı). Bu PTC sensorları qatqılı silikondan hazırlanır və diffuz müqavimət adlanan bir prosesdən istifadə edərək istehsal olunur ki, bu da müqaviməti istehsal dözümlülüyündən demək olar ki, müstəqil edir. Kritik temperaturda kəskin yüksələn PTC termistorlarından fərqli olaraq, KTY sensorlarının müqavimət-temperatur əyrisi demək olar ki, xəttidir.
KTY sensorları yüksək dərəcədə sabitliyə (aşağı istilik sürüşməsi) və demək olar ki, sabit bir temperatur əmsalına malikdir və ümumiyyətlə PTC termistorlarından daha ucuzdur. Həm PTC termistorları, həm də KTY sensorları adətən elektrik mühərriklərində və dişli mühərriklərdə sarma temperaturunu izləmək üçün istifadə olunur, KTY sensorları yüksək dəqiqliyi və xətti olması səbəbindən dəmir nüvəli xətti mühərriklər kimi böyük və ya yüksək dəyərli mühərriklərdə daha çox yayılmışdır.
Avtomobil Mühərriki Soyutma Sistemi Temperatur Sensorunun Tətbiqləri
Avtomobil yağı və suyun temperaturu, Günəş enerjisi ilə işləyən su qızdırıcısı, Mühərrikin soyutma sistemi, Enerji təchizatı sistemi
